Puede crear campañas basadas tanto en impresiones (CPM) como en publicidades (CPS) en TAP nuevas. Sin embargo, no puede combinar vuelos basados en impresiones y en anuncios dentro de la misma campaña. Todos los vuelos de una campaña deben usar un modelo de precios CPM o CPS, no ambos. Para obtener más información, consulte Vuelos CPS (basados en spots).
Podrá obtener mayor beneficio y valor de la nueva TAP si usa los vuelos basados en impresiones (modelo de precios CPM). Salvo que se indique lo contrario, las descripciones de este tema son para crear vuelos mediante el modelo de precios CPM. Algunas de las funciones descriptas no están disponibles para los vuelos que usan el modelo de precios CPS (publicidades).
Puede crear un nuevo vuelo desde el botón + Nuevo vuelo de la página Vuelos o desde la página Nueva campaña seleccionando Crear campaña y crear vuelo cuando guarde la nueva campaña.
Al crear un vuelo para su distribución inmediata ("Comenzar hoy"), se envía al ad server dentro de los cinco minutos posteriores a la creación del vuelo. (tarda unos dos minutos, en promedio).
Vista rápida:
Cómo crear un vuelo de venta directa
Debido a los flujos de trabajo flexibles de la nueva TAP, hay varias formas de crear un vuelo. Este vistazo rápido le muestra una forma típica de hacerlo.
Cómo crear un vuelo de venta directa
En la página de vuelos, haga clic en +Nuevo vuelo.
En la página Nuevo vuelo, ingrese los detalles del vuelo:
Seleccione la campaña asociada de la lista desplegable (o cree una nueva campaña que se asociará con este vuelo).
Asigne un nombre al vuelo.
Introduzca los detalles de entrega:
Fechas de inicio y finalización del vuelo.
Tipo de prioridad de vuelo (patrocinio, estándar, masivo o de relleno).
Nivel de prioridad.
Ritmo (ritmo uniforme, carga frontal, basado en tendencias o lo más rápido posible).
Tasas netas y brutas.
Objetivo de entrega.
Modelo de precios.
Método de entrega y posición.
(Opcional) Añade un límite de frecuencia.
Aplicar direccionamiento.
(Opcional) Ingrese información adicional, como ID externo.
Haga clic en Crear vuelo.*
Cuando su contenido creativo esté listo, regrese y agregue contenido creativo. (No se puede agregar contenido creativo hasta que se haya creado el vuelo).
* Si su contenido creativo está listo cuando está creando el vuelo, puede usar uno de los atajos "Crear vuelo y..." para crear el vuelo y saltar directamente a la creación creativa:
Detalles del vuelo
Campaña
Seleccione la campaña a la que se asignará el vuelo.
Si llegó a la página Nuevo vuelo directamente desde un panel de campaña donde creó una campaña, esa campaña está seleccionada de forma predeterminada. Sin embargo, tiene la opción de seleccionar una campaña diferente de las que ya existen en su organización.
Si está creando este vuelo desde cero, seleccione una campaña existente o haga clic en Crear una campaña para abrir el panel Crear campaña para vuelo; después de hacer clic en Crear campaña, volverá a la página Crear vuelo, donde podrá seguir trabajando en el vuelo.
Un vuelo solo se puede asignar a una campaña.
Nombre del vuelo
Asigne un nombre al vuelo.
Opcional: haga clic en Copiar nombre de la campaña para usar el nombre de la campaña como nombre del vuelo. (Tenga en cuenta que cada nombre de vuelo debe ser único en la campaña, por lo que, si usa esta opción en otro vuelo de la campaña, deberá agregar o eliminar al menos un carácter para que sea único).
Consejo: use un nombre que identifique claramente el vuelo para que sea fácil de encontrar en su lista de vuelos.
Flight Type
Seleccione Venta directa (la selección predeterminada) o Programático garantizado como tipo de vuelo. Algunos de los pasos restantes cambiarán para un vuelo PG. Para obtener más información, consulte Vuelos programáticos garantizados. Si eres propietario de inventario y usas la extensión Reach, tu única opción es revender. Para obtener más información, consulte Vuelos de extensión de alcance.
Haga clic aquí para crear una NUEVA campaña para este vuelo.
Haga clic aquí para seleccionar una campaña DIFERENTE (existente) para este vuelo.
Elija el tipo de vuelo; ya sea Venta directa o Programático garantizado.
Detalles de distribución
Rango de fechas del vuelo
Elija una fecha de inicio y una fecha de finalización para el vuelo.
Haga clic en Fecha de inicio > Comenzar hoy para ingresar rápidamente la fecha de hoy. Sin embargo, si el vuelo o su campaña se guardan como borrador, el vuelo no comenzará a distribuirse hasta que se active).
Haga clic en Fecha de finalización > Ajustes preestablecidos para elegir rápidamente un rango de fechas como "Inicio + 7 días" o "Fecha de finalización del mes de inicio"." También puede introducir una fecha específica en lugar de utilizar un ajuste preestablecido. Si la campaña ya tiene uno o más vuelos activos o pausados, el ajuste preestablecido Fin de campaña utiliza la fecha de finalización del vuelo que finaliza más lejos en el futuro. (El menú Ajustes preestablecidos solo aparece después de introducir una fecha de inicio).
Hora de inicio y finalización del vuelo
(Opcional.) De forma predeterminada, el vuelo comienza a las 00:00 de la fecha de inicio y finaliza a las 23:59 de la fecha de finalización, pero puede especificar una hora de inicio y finalización personalizada. Las horas de inicio y finalización son específicas de la hora de la estación.
Prioridad y ritmo del vuelo
No puede cambiar el Tipo de prioridad Una vez que el vuelo Estado de distribución no está Listo.
Elija el tipo de prioridad. De mayor a menor prioridad:
Patrocinio. Máxima prioridad. Los anuncios de patrocinio se reproducen antes de que cualquier otro anuncio sea elegible. Consejo: si desea que su vuelo de patrocinio sea "ausente" (es decir, no deje de entregarse cuando se alcanza un objetivo diario), también debe seleccionar Sin objetivo.
Estándar. Prioridad estándar; Anuncios que solo se reproducen después de que se hayan reproducido los anuncios de patrocinio elegibles.
Programático. Prioridad estándar. El efecto de este tipo de prioridad depende de si el vuelo tiene o no un objetivo:
Prioridad programática y sin objetivo: el vuelo compite con los vuelos programáticos en función del precio.
Prioridad programática y objetivo: el vuelo solo compite con el programático si el ritmo es "Par" y solo después de alcanzar el objetivo diario.
A granel. Generalmente se utiliza para el tipo de compras "remanentes", donde alcanzar un objetivo de impresión no es tan importante como el CPM contratado. El CPM suele ser más bajo que la tarjeta de tarifa regular.
Contenido de relleno. Prioridad más baja; solo se reproduce cuando no hay nada más disponible. Se utiliza para evitar "aire muerto"; para obtener más información, consulte Relleno.
Elija el nivel de prioridad (alto, normal o bajo). Esta es la prioridad de la entrega frente a otros vuelos del mismo tipo, y se entrega dentro del mismo anuncio publicitario o pod de anuncios. Así, por ejemplo, un vuelo "masivo" de alta prioridad es menor en prioridad general que un vuelo "estándar" de baja prioridad.
Ejemplo de caso de uso: puede usar el nivel de prioridad para establecer el orden de dos anuncios de patrocinadores que se reproducen dentro del mismo anuncio publicitario o pod de anuncios. Ambos anuncios están marcados como "Patrocinador", pero uno está marcado como de prioridad "alta" y el otro como "normal". Cuando se ejecuta el anuncio publicitario o el pod de anuncios, el anuncio de patrocinadores de alta prioridad se reproducirá primero, seguido del anuncio de patrocinadores de prioridad normal.
Para anuncios típicos de ventas directas, use Estándar/Normal.
Para los vuelos de relleno, solo hay dos niveles de prioridad disponibles; Normal y bajo.
Consejo 1: Puede cambiar el nivel de prioridad (pero no el tipo de prioridad) en cualquier momento durante la ejecución de un vuelo. Para obtener más información sobre los valores de prioridad y cómo afectan a la selección de anuncios, consulte Cómo funciona la selección de anuncios.
Consejo 2: Puede cambiar el tipo de prioridad hasta un día completo antes de la fecha de inicio de la entrega.
Establezca el ritmo (no se aplica a los vuelos "Sin objetivo"; consulte Recomendaciones y consejos sobre el ritmo a continuación):
Ritmo uniforme: permite una distribución uniforme de las impresiones durante toda la duración de una campaña.
Ventaja: obtienes impresiones todos los días durante la campaña.
Inconveniente: riesgo de entrega insuficiente si la audiencia es baja el último día (por ejemplo, durante el fin de semana).
Front-loaded: aumenta (duplica) el objetivo diario para el primer día de la campaña.
Ventaja: el impulso al principio ayuda a garantizar que alcances el objetivo total.
Inconveniente: riesgo de terminar temprano.
Basado en tendencias: utiliza la actividad de los últimos 28 días para aplicar el algoritmo de tendencias al ritmo del vuelo y ajustar los objetivos diarios en consecuencia.
Ventaja: ayuda a garantizar que alcance el objetivo total y distribuye las impresiones a lo largo del vuelo.
Inconveniente: es necesario tener al menos 28 días de acumulación de solicitudes para poder calcular la tendencia. Más difícil estimar los números de entrega. Puede dar malos resultados para tendencias inestables.
Lo más rápido posible: similar a la frecuencia Front-loaded pero con la particularidad de que el vuelo no dejará de entregarse incluso cuando se superen los objetivos diarios. Sin embargo, después de exceder el objetivo diario, el vuelo solo se seleccionará si hacerlo no pone en riesgo otro vuelo. La entrega se detiene cuando se alcanza el objetivo total, que podría ser antes de la fecha de finalización del vuelo.
Ventaja: ayuda a garantizar que alcances el objetivo total, incluso para un objetivo muy grande.
Inconveniente: alto riesgo de terminar temprano para estaciones de alta audiencia.
Recomendaciones y consejos sobre el ritmo
Haga clic para expandir y ver recomendaciones y consejos sobre el ritmo
Recomendaciones
En la mayoría de los casos, la opción de ritmo basada en tendencias es la opción de ritmo más útil. Es especialmente bueno para las estaciones que normalmente reciben una caída de tráfico los fines de semana. El administrador de su organización puede personalizar la configuración de la frecuencia para establecer esta como la opción predeterminada.
Se recomienda la distribución basada en tendencias para la distribución de CPS porque la distribución de CPS está vinculada a la audiencia de la estación. Basado en tendencias ofrece más impresiones por anuncio en horas cuando hay una audiencia más grande que cuando la audiencia es más pequeña.
Otros consejos
La frecuencia basada en tendencias puede ser muy efectiva, pero hay algunas cosas a tener en cuenta:
Las estaciones o podcasts dirigidos deben tener al menos 28 días de historial de distribución para que el cálculo de la tendencia (que se basa en la previsión de disponibilidades) funcione correctamente. Por lo tanto, no use esta opción en nuevas estaciones o podcasts hasta que tengan suficiente historial para permitir un buen pronóstico.
Esta opción se recomienda para vuelos de duración bastante corta (por ejemplo, una o dos semanas) y cuando la tendencia es estable. Para ver las excepciones, consulte "Para vuelos de muy corta duración" a continuación.
Esta opción no se recomienda en momentos en que la tendencia no es estable, como dentro de los 28 días posteriores a un evento importante como el Super Bowl o la Copa del Mundo.
La combinación de la frecuencia basada en tendencias con la segmentación por tiempo básicamente desactiva el algoritmo basado en tendencias. La interfaz de usuario TAP seguirá mostrando "Basado en tendencias" como la opción de frecuencia seleccionada, pero la frecuencia dentro de la ventana de direccionamiento de tiempo definida se comportará como Ritmo uniforme.
Para los vuelos que terminan en fin de semana, cuando la audiencia tiende a ser menor, las mejores opciones suelen ser basadas en tendencias o Front-loaded .
La combinación de frecuencia según las tendencias con direccionamiento de tiempo básicamente desactiva el algoritmo basado en la tendencia. La interfaz de usuario TAP seguirá mostrando "Basado en tendencias" como la opción de frecuencia seleccionada, pero la frecuencia dentro de la ventana de direccionamiento de tiempo definida se comportará como Ritmo uniforme.
Para vuelos de muy corta duración (1 u 2 días):
Si el vuelo termina en un día de fin de semana y su prioridad es alcanzar el objetivo total, Front-loaded es la mejor opción.
Si el vuelo termina en un día de fin de semana y desea asegurarse de entregar todos los días, Trend-based es la mejor opción.
Si el vuelo no incluye un día de fin de semana, Even pacing es la mejor opción.
Cuando selecciona Sin objetivo, las opciones de frecuencia desaparecen de la página Vuelo porque la frecuencia es irrelevante con los vuelos "sin objetivo".
El administrador de su organización puede deshabilitar algunas opciones de frecuencia, en cuyo caso, no aparecerán en la página de los vuelos.
Tarifas, objetivos y precios
No puede cambiar la tarifa neta o la tarifa bruta de un vuelo una vez que el estado de entrega del vuelo esté listo.
Introduzca las tarifas, el objetivo y el modelo de precios:
Tarifa neta. (Su tarifa neta después de deducir comisiones, etc. Si no está seguro de su tarifa neta, use el mismo número que su tarifa bruta. Este campo será más importante en una futura actualización de TAP.)
Tarifa bruta. (La tarifa publicitaria completa antes de las deducciones).
Objetivo. (Número de impresiones; este es el objetivo total, que se divide en objetivos diarios según el método de ritmo que elija).
Se muestra el valor estimado (objetivo multiplicado por la tasa neta) y se actualiza dinámicamente si cambia la tasa o el objetivo. Si va a crear un vuelo de relleno, puede introducir tasas cero y objetivo cero.Modelo de precios. CPM es el modelo de precios estándar. CPS (costo por lugar) está disponible como opción. Para más información, consulte Vuelos CPS (basados en publicidades).
Sin objetivo. Seleccione esto si desea crear un vuelo sin objetivo. Para obtener más información, consulte Vuelos sin objetivo.
Método de distribución
Seleccione uno o más métodos de entrega:
Transmisión en vivo.
Podcast.
Bajo demanda.
Puede seleccionar cualquier combinación de métodos de entrega y posiciones; las impresiones se distribuyen uniformemente entre todos los métodos seleccionados.
Seleccione una o más posiciones (pre-roll, mid-roll, post-roll)
Las impresiones se distribuyen uniformemente entre todas las posiciones seleccionadas.
Nota: no puede seleccionar post-roll como posición si el único método de distribución seleccionado es Live.
(Opcional) Seleccione Medición abierta en Verificación de entrega para incluir el elemento
<AdVerifications>en la respuesta VAST. Solo se aplica al método de entrega On-Demand. Esta opción solo está disponible si tiene habilitada la definición de interfaz de medición abierta (OMID) para la organización. Para habilitar OMID, hable con su administrador de éxito del cliente de Triton Digital.
Limitación (opcional)
Haga clic en Agregar límite de frecuencia para agregar límites de frecuencia a su vuelo. Puede agregar más de un límite, según varios períodos de tiempo, como minutos, horas, días, etc.
Tema principal: Límites de frecuencia.
Consulte también: Límites de frecuencia en vuelos CPS (basados en spots).
Direccionamiento
Agregue una o más reglas de direccionamiento (direccionamiento de contenido, segmentación de oyentes o segmentación de tiempo). Si el vuelo no está configurado para distribuir a todo el contenido de forma predeterminada, es necesario direccionar a estaciones/podcasts específicos.
Tema principal: Direccionamiento.
Contenido creativo
El vuelo debe guardarse antes de poder agregar contenido creativo. Si el campo Agregar contenido creativo está atenuado, haga clic en Crear vuelo en la parte inferior del panel y, a continuación, vuelva a esta sección del vuelo para agregar el contenido creativo.
Tema principal: Creatividad.
Información adicional (opcional)
El vuelo puede incluir una ID externa.
Crear/Guardar vuelo
Una vez que haya ingresado la información de vuelo relevante, haga una selección en la parte inferior de la página:
Crear vuelo: Se crea el vuelo y usted permanece en la página del vuelo, donde ahora está visible el panel de resumen del vuelo.
También puede seleccionar Crear varios vuelos para crear en masa hasta diez vuelos. La creación masiva de vuelos funciona exactamente de la misma manera que la creación masiva de campañas.
Create flight and...
Cree otro vuelo: Se crea el vuelo y aparece una nueva página en blanco Crear vuelo.
Agregar contenido creativo copiando desde otro vuelo: se crea el vuelo y aparece un panel en el que puede elegir otro vuelodel mismo anunciante y usar su contenido creativo.
Agregar contenido creativo con URL VAST personalizada: se crea el vuelo y aparece el panel URL VAST personalizada.
Crear como borrador: Seleccione esta opción para crear el vuelo como borrador.
Los borradores de vuelos no reservan inventario. Solo los vuelos activos y en pausa reservan inventario.
Propina: Si ve un mensaje de error similar al que se encuentra a continuación al intentar guardar un vuelo, generalmente significa que se realizó un cambio en el vuelo por parte de otra persona que también tiene acceso a él. Para resolverlo solo necesitará volver a cargar la página e intentarlo nuevamente. (Verifique que sus cambios no entren en conflicto con los realizados por la otra persona.)
